高溫合金占發(fā)動(dòng)機(jī)總重量的40%-60%，航空發(fā)動(dòng)機(jī)推重比的提高，70%以上的貢獻(xiàn)來(lái)自材料技術(shù)。?？哲娧b備建設(shè)提速，民用航空市場(chǎng)需求更為龐大，艦船、發(fā)電等燃?xì)廨啓C(jī)國(guó)產(chǎn)化是大勢(shì)所趨，預(yù)計(jì)未來(lái)20年我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)需求規(guī)模超萬(wàn)億，將帶來(lái)超過(guò)2000億元的高溫合金需求。

　　全球高溫合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 寡頭特征明顯

　　2012年，全球高溫合金消費(fèi)量為28萬(wàn)噸，占鋼鐵總消費(fèi)量的0.02%，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)100億美元。目前來(lái)看，全球范圍內(nèi)能夠生產(chǎn)航空航天用高溫合金的企業(yè)不超過(guò)50家，主要集中在美、英、法、德、俄、日等國(guó)，整個(gè)行業(yè)具有較為明顯的寡頭特征。在涉及航天航空應(yīng)用領(lǐng)域的高溫合金鋼產(chǎn)品，發(fā)達(dá)國(guó)家均視其為戰(zhàn)略軍事物資，對(duì)外進(jìn)行嚴(yán)密管控。

　　美國(guó)在高溫合金研發(fā)以及應(yīng)用方面一直處于************地位，年產(chǎn)量約為5萬(wàn)噸，其中近60%用于民用領(lǐng)域。美國(guó)有多家獨(dú)立的高溫合金公司，包括能夠生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)所用高溫合金的公司有通用電氣公司（GE），普特拉-惠特尼公司（PW），以及其他能生產(chǎn)特鋼和高溫合金的公司如漢因斯-斯泰特公司（HaynesStel-liteCompany），佳能-穆斯克貢公司（Cannon-MuskegonCorporation），因科國(guó)際公司（IncoInternationalInC），特殊金屬公司（SpecialMetalInC）和卡彭特公司（Carpenter）等。

　　歐盟國(guó)家中英、德、法是世界上主要的高溫合金生產(chǎn)和研發(fā)代表。英國(guó)是世界上最早研究和開(kāi)發(fā)高溫合金的國(guó)家之一。英國(guó)的鑄造合金技術(shù)************，代表性的是國(guó)際鎳公司（MondNickelcompany）的Nimocast合金，后該國(guó)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅羅控股公司（Rolls-Royceplc）又研制了定向凝固和單晶合金SRR99、SRR2000和SRR2060等，主要用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造。

　　日本在鎳基單晶高溫合金、鎳基超塑性高溫合金和氧化物晶粒彌散強(qiáng)化高溫合金方面取得較大的成功。近年來(lái)則致力于開(kāi)發(fā)新型耐高溫合金，并成功開(kāi)發(fā)出在1200℃高溫下依然能保持足夠強(qiáng)度的新合金。日本主要的高溫合金生產(chǎn)企業(yè)是IHIcorporation，JFE、新日鐵和神戶制鋼公司。但是近年來(lái)，日本所有鋼企的整體營(yíng)業(yè)利潤(rùn)不容樂(lè)觀，公司整體業(yè)績(jī)呈下滑趨勢(shì)，但是生產(chǎn)航天航空領(lǐng)域所需要的鋼材是營(yíng)業(yè)利潤(rùn)主要來(lái)源之一，用以彌補(bǔ)其他業(yè)務(wù)收入的損失。

　　我國(guó)高溫合金產(chǎn)業(yè)供不應(yīng)求局面未發(fā)生明顯變化

　　我國(guó)2009年高溫合金材料年生產(chǎn)量約1萬(wàn)噸左右，每年需求達(dá)2萬(wàn)噸以上。近年來(lái)需求端不斷提升，供不應(yīng)求的局面未發(fā)生明顯變化。

　　國(guó)內(nèi)從事高溫合金材料生產(chǎn)的企業(yè)數(shù)量有限，分為生產(chǎn)基地和研發(fā)基地兩大類。生產(chǎn)方面主要形成了以撫順特鋼、上鋼五廠、長(zhǎng)鋼三廠和齊齊哈爾等特鋼廠等

　　為主體的變形高溫合金生產(chǎn)基地、以航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司精密鑄造廠為主體的鑄造高溫合金生產(chǎn)基地和以鋼鐵研究總院、北京航材院和沈陽(yáng)金屬所等科研院所為主體的高端高溫合金材料的生產(chǎn)研發(fā)基地等三大基地。我國(guó)目前航空和其他工業(yè)部門(mén)使用的各種一般高溫合金均可在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)供應(yīng)。

　　國(guó)家對(duì)高溫合金產(chǎn)業(yè)高度重視，2010年國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給我國(guó)高溫合金之父、中國(guó)科學(xué)院金屬研究所所長(zhǎng)師昌緒院士。在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下，《國(guó)家“十二五”科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》將新材料列為七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，一系列重大政策出臺(tái)為高溫合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力的支持。

　　我國(guó)軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)龐大市場(chǎng)

　　2014年中國(guó)國(guó)防預(yù)算8082.3億元，同比增長(zhǎng)12.2%，增速高于2013年，過(guò)去20年保持兩位數(shù)以上的復(fù)合增速，軍費(fèi)穩(wěn)定高速增長(zhǎng)為軍備建設(shè)提供了有力支撐。然而，就軍費(fèi)占GDP的比重來(lái)看，近20年中國(guó)軍費(fèi)占GDP比重始終保持在1%-1.5%之間，即使以斯德哥爾摩國(guó)際和平研究所的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國(guó)軍費(fèi)歷年來(lái)占GDP的比重仍不到2%，低于英、法、印度的2%-3%，更遠(yuǎn)低于美、俄的4%-5%，因此我們認(rèn)為，我國(guó)軍費(fèi)仍有巨大的增長(zhǎng)空間，預(yù)計(jì)未來(lái)10年我國(guó)的國(guó)防開(kāi)支將保持12%左右的年均增速。

　　我們認(rèn)為，2014年美國(guó)重返亞太戰(zhàn)略繼續(xù)深化、周邊島嶼紛爭(zhēng)、朝核危機(jī)、克里米亞危機(jī)等因素使得我國(guó)面臨的外部戰(zhàn)略壓力進(jìn)一步增大。軍事實(shí)力尤其是?？哲娧b備水平相對(duì)落后導(dǎo)致我國(guó)在處理上

　　述危機(jī)問(wèn)題時(shí)受到制約，馬航事件從另一個(gè)側(cè)面折射出這一問(wèn)題，今年4月習(xí)近平視察空軍機(jī)關(guān)時(shí)談馬航事件，也言及馬航失聯(lián)令人痛心，強(qiáng)調(diào)要加快建設(shè)空天一體的強(qiáng)大空軍。我國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)的設(shè)立等一系列舉措體現(xiàn)我國(guó)維護(hù)國(guó)家安全的決心。隨我國(guó)安全戰(zhàn)略向外擴(kuò)展，航母、大型運(yùn)輸機(jī)、預(yù)警機(jī)、先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)等的?？哲娢淦餮b備建設(shè)已進(jìn)入快速裝備通道。

　　我們預(yù)計(jì)，未來(lái)20年中國(guó)各類戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)需求在約2900架，對(duì)航空發(fā)動(dòng)